El primer y más complicado desafío que Ferrari tiene siempre que afrontar cuando decide desarrollar un nuevo modelo es llegar más lejos aún que los logros ya obtenidos. Este reto se hace aún más duro cuando la tarea implica diseñar un nuevo motor de 12 cilindros, la unidad de potencia que alumbró el nacimiento de la gloriosa historia del Cavalino Rampante hace 7o años en 1947. En esta ocasión, la minuciosa investigación y desarrollo que realiza siempre Ferrari volcando en ingeniería todo su know-how adquirido en pista ha dado lugar al 812 Superfast, diseñado para ofrecer a sus conductores tanto prestaciones inigualables como una experiencia de conducción más excepcional y satisfactoria posible. Impulsado por sus 800 cv, 60 más que el F12berlinetta, el 812 Superfast es el Ferrari de carretera más potente y rápido jamás construido (con la excepción, por supuesto, de las series especiales limitadas de 12 cilindros con motor central trasero). El 812 Superfast abre una nueva era en la historia de los Ferrari de 12 cilindros, y lo hace tomando como base el valioso legado del F12berlinetta y F12tdf. Para exprimir al máximo esta inmensa potencia y garantizar la perfecta distribución de pesos, el coche aprovecha una estructura transeje altamente evolucionada que se acopla al motor central delantero con transmisión trasera.
El Ferrari Ferrari Roma, el nuevo coupé 2+ con motor central delantero del Cavallino Rampante, presenta unas proporciones elegantes y un diseño atemporal a los que hay que sumar un rendimiento y manejo insuperables. Con su estilo y elegancia característicos, este vehículo constituye una representación contemporánea del despreocupado y placentero estilo de vida propio de la Roma de los años cincuenta y sesenta.
